ブラジルの主要都市・サンパウロ。
サンパウロ市内の交通手段は短時間で移動ができるタクシーやUberなどさまざまですが、公共交通機関の地下鉄やバスを利用する際は治安も気になるところです。
今回は「ブラジル・サンパウロへ訪れる方」に向けて、地下鉄利用の記事を作成しました。
▼ こちらの記事
・サンパウロの鉄道【地下鉄・電車・モノレール】
・サンパウロの地下鉄の乗り方
サンパウロの地下鉄は利用区間に関わらず、一律料金です。
長距離を移動する場合もお手頃な運賃で移動できるので、一人旅の方にもおすすめです。
世界一周の際、ブラジルへ訪れた経験をもとにご紹介します。
サンパウロの鉄道について
サンパウロ市内では地下鉄（METRO）と郊外鉄道（CPTM）、モノレールが運行しています。
料金
■１回乗車券／５レアル
サンパウロ市内の鉄道運賃は行き先や利用区間に関係なく一律料金であり、１回あたり５レアルです。
近年では運賃の値上がりが生じていますが、その点を考慮してもお手頃な価格で利用できる交通手段として重宝されています。
また、鉄道と市内バスの乗り継ぎ料金は8.20レアルです。
サンパウロ滞在中の主な移動手段が公共交通機関の場合は、交通系ICカードを発行するという手段もあります。
日本のSuicaやPASMOのように予めお金をチャージし、地下鉄やバスの運賃の支払いに使用します。
交通機関をよりスムーズに利用できる点が魅力ですが、WEBで事前に顔写真データなどの登録手続きが必要です。
少し手間がかかるので、短期間の滞在であればその都度チケットを購入する方が良いかもしれません。
鉄道路線
METRO５路線、モノレール１路線、CPTM７路線の合計13路線が運航しています。
METRO
■サンパウロ地下鉄の公式サイト https://www.metro.sp.gov.br/
| 路線 | 区間 | カラー |
| １番線 | トゥクルビ～ジャバクアラ | 青 |
| ２番線 | ヴィラ・マダレナ～ヴィラ・プルデンテ | 緑 |
| 3番線 | パルメイラス～バラフンダ⇔コリンチャンス‐イタケラ | 赤 |
| ４番線 | ブタンタ～ルス | 黄 |
| ５番線 | カパオ・レドンド～シャカラ・クラビン | 紫 |
CPTM
■サンパウロCPTMの公式サイト https://www.cptm.sp.gov.br/Pages/Home.aspx
| 路線 | 区間 | カラー |
| ７番線 | ルス～フランシスコ・モラト～ジュンディアイ | ルビー |
| ８番線 | アマドール・ブエノ～ジュリオ・プレステス | ダイヤモンド |
| ９番線 | オサスコ～グアジャウ | エメラルド |
| 10番線 | ルス～ヒオ・グランデ・ダ・セッラ | ターコイズ |
| 11番線 | ルス～グアイアナセス～エステュダンテス | コーラル |
| 12番線 | ブラス～カルモン・ヴィアナ | サファイヤ |
| 13番線 | エンジェニェイロ・ゴウラト～グアルーリョス国際空港 | ヒスイ |
モノレール
| 路線 | 区間 | カラー |
| 15番線 | ヴィラ・プルデンテ～サンマテウス | シルバー |
現在、新たに建設中または計画中の路線もあり、サンパウロの鉄道はより幅広いエリアをカバーしていく予定です。
サンパウロの地下鉄の乗り方
サンパウロ市内での地下鉄の乗車方法をご紹介します。
地下鉄利用の際に目にすることの多いポルトガル語です。
利用駅の券売機で切符を購入しましょう。
券売機の種類はさまざまですが、英語表記が可能な機種もあります。
出発駅の自動改札機で切符を通しますが、戻ってきません。
一律料金なので、切符を返却する必要がないのです。
また、普及が進んでいるQRコード式の切符の場合は、改札の読み取り機にコードをかざします。
サンパウロ市内は、多くの駅にホームドアが完備されています。
日本と異なる点といえば、車内で演奏したり何か販売する人を見かけることがあります。
特に反応しなければ、過剰にチップを求められることもないと感じました。
治安面が気になる方も多いことでしょう。
他の場所と同様にスリなどに気をつけることは、もちろん必要です。
日本よりも周囲を警戒して乗車することにはなりますが、新しい車両も多いので基本的には快適に移動できました。
初めてサンパウロを訪れる方でも、特に問題なく利用できる交通手段といえます。
サンパウロへ訪れる際は、ぜひご参考ください。
